|
TIME TUNNEL: Prahova - Vrancea |
 |
 |
 |
|
Written by DanGhita
|
|
Sunday, 10 August 2008 10:54 |
|
Page 1 of 6 Mi-am intarit convingerea ca pana nu voi bate meleagurile astea in lung si-n lat nu exista motiv real sa plec sa vad si altceva. Imaginile care se succed dupa fiecare meandra a drumului sunt mereu altele si isi bat la infinit propriile recorduri de frumusete. Or fi frumoase Kenia, Mongolia sau Argentina ... dar nu m-am plictisit inca de toate cate sunt p-aci pe langa casa. Ridic aparatul si surprind mereu alta lume, alta stramutare a gandului, alt orizont spre care trebuie sa ma grabesc. Si toate sentimentele care ma podidesc sunt atat de diverse si de profunde ca inca nu am simtit nevoia reala sa vad Marele Canion. Nu ca nu mi-ar place, dar Romania inca reuseste sa ma copleseasca. Si parca lumea e mai mare decat se spune; imi face impresia ca numai cei care calatoresc mult cu avionul au inventat spusa asta "lumea e mica". Poate daca tragi o linie dreapta de la Paris la Beijing si mergi cu supersonicul de 3 ori pe saptamana intre doua birouri, te apuca chiar claustrofobia pe planeta. Dar daca vrei sa vezi Romania de pe Transalp, sa mergi pe fiecare deal din Moldova, pe fiecare fir de apa din Delta, prin fiecare sat maramuresean, etc, sesizezi ca lumea nu e mica, ca dupa multi ani abia ai colorat o mica parte din harta si ca mai ai multe de surprins pana sa te plictisesti de aceiasi munti, aceleasi vai, aceleasi rauri romanesti. Sau poate si timpul e scurt ... ca de sambata de la rasarit si pana duminica dupa apus abia daca acoperi cateva obiective mici. Ce motociclist nu a visat la o meserie perfecta? Adica sa fii trimis sa faci reportaje pe motocicleta prin toata lumea, cu diurna decenta, cu bani de benzina si echipament... sa stai saptamani si luni in sir pe drumuri, sa scrii despre oameni si locuri, sa iei imagini documentare pe unde ai trecut, sa nu trebuiasca sa grabesti duminica seara spre casa ca „maine ma scol devreme sa plec la munca”. Cum ar fi?
|
|
Last Updated ( Monday, 11 August 2008 17:03 )
|
